인형대량구매1

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작성자 행복이 작성일24-08-16 15:41 조회3회 댓글0건

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인형대량구매1 역대급 실적을 올리고 있는 금호타이어의 입금 협상이 결렬됐다. 노조는 사측이 대주주인 중국 더블스타의 이익에만 몰두해 노동자를 외면하고 있다며 전면 파업을 예고하고 있다.전국금속노조 금호타이어지회는 “오는 14일 쟁의 대책위원회를 소집해 파업 돌입 여부를 최종적으로 결정할 방침”이라고 12일 밝혔다. 광주·곡성·평택공장 전체 조합원 3545명을 대상으로 지난 8일과 9일 이틀 동안 쟁의 투쟁 찬반투표를 진행한 결과 90.8%인 3219명이 찬성표를 던졌다.쟁의권도 확보됐다. 지방노동위원회는 노사 간 입장 차이를 조정하기 어렵다고 판단해 지난 7일 ‘조정 중지’ 결정을 내렸다. 조정 중지가 되면 노조는 파업, 태업 등 합법적인 쟁의 활동을 할 수 있다.노사는 지난 6월 5일부터 12차례의 본교섭과 7차례의 실무자 교섭을 이어왔으나 타협점을 찾지 못했다. 노조는 기본급 15만9800원 인상과 성과급 지급, 고용안정, 차별 해소 등을 요구한 반면 사측은 인력 구조 조정, 수...
인천 지하주차장 화재 이후 완성차 업체들이 배터리 제조업체를 속속 공개하고 있지만 ‘법적 강제’가 아닌 ‘권고’인 데다, 제조사 공개만으로는 화재 예방에 큰 도움이 되지 않는다는 지적이 끊이지 않는다. 특히 정부 차원에서 전기차 화재 주원인인 ‘배터리 셀’의 안전성을 검증하고 차량 정기검사도 강화해야 한다는 목소리가 커지고 있다.15일 자동차 업계에 따르면 정부는 내년 2월부터 전기차 배터리 인증제를 시행한다. 통상 전기차에는 개별 배터리 셀을 묶은 모듈을 패키징한 배터리 팩이 장착된다. 이 배터리 팩을 대상으로 ‘충격을 가하고 물과 불에 집어넣는’ 등의 다양한 시험을 거쳐 안전성을 점검하는 게 배터리 인증제다.하지만 전문가들은 배터리 팩만 한정해 관련 기준을 마련하고 안전 시험을 거치는 것은 알맹이가 빠진 ‘반쪽짜리 인증제’라고 지적한다. 일반적으로 전기차 화재 대부분은 배터리 셀 불량이나 충격에 의한 셀 단락으로 발생하는 것으로 알려져 있다. 이에 배터리 셀 단위, 모...

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