평택 브레인시티한시더휴 브레인시티 한신더휴 모델하우스 공급조건지난 2월에 전국 분양 아파트의 평당 평균 분양가가 3,120만 원으로 집계됐습니다. 공사비 인상 등의 이유로 가파르게 올랐지만 3,000만 원 선을 넘은 것은 이번이 처음이었는데요. 관련하여 금일은 분상제가 적용되어 이목을 끌고 있었던 평택 브레인시티 한신더휴 알아보았습니다.대상지는 경기도 평택시 장안동에서 평택브레인시티 공동 7BL 일원으로 권역의 남측 중심부를 선점하였는데요. 대지면적은 14,276평에 달하는데요. 건폐율은 12.70%로 낮고 용적률은 229.98%가 산정되었습니다.단지는 7개 주동에 걸쳐 모두 991세대를 공급하며 입주는 브레인시티한시더휴 2년 9개월 가량 남은 28년 1월에 예정됐습니다. 주차장은 세대당 1.41대 비율인 APT 1,395대를 구획하여 이용에 불편함이 없는 편이었는데요.건물의 높이는 지하 2층에서 지상 35층으로 건설을 기획했고요. 유니트는 환금성 면에서 우수하다고 알려진 전용면적 59, 84제곱미터만 구성되었습니다. 이러한 중소형 평수 중 주력 타입은 786가구가 배정된 84형이었습니다. 타입 선택지도 6종류로 세분화됐는데요.평택 브레인시티 한신더휴 실내 평면을 짚어보니 평수와는 관계 없이 4Bay 판상형으로만 꾸려져서 일조권이 탁월하였는데요. 현관의 창고 배치 등만 조금씩 브레인시티한시더휴 달랐는데요. 실에 따라 유리 난간이 적용돼 파노라마 뷰를 감상할 수 있는 조망권도 돋보였습니다.59A/B형은 콤팩트하지만 현관 창고 혹은 복도 팬트리가 부속되어 수납 존이 여유로웠고요. 확장 시 신발장과 수납 존에 효율성이 높은 가구도어가 설치되는데요. ㄷ자 주방을 선택한다면 와이드한 ㄱ자 형태의 드레스룸이 완성되며, 일자형을 고를 경우 한쪽으로 팬트리가 추가되었습니다.84C형은 넓어진 면적만큼이나 거실도 광폭인 4.5m까지 확장되었는데요. 전면부에 자녀 침실과 거실이 쭉 이어진 구조라서 통풍 성능도 유리하였습니다. 확장형은 부엌의 가구 브레인시티한시더휴 형태를 달리할 수 있고, 거실의 아트월 포세린 타일에 더해 실크 벽지가 마감돼 미관을 제고하였습니다.평택 브레인시티 한신더휴 조경률은 32.1%에 달하기에 중앙 잔디광장과 적재적소에 수목, 화단으로 채워지는 선큰가든의 자연 환경을 담아낼 수 있었습니다. 단지배치도에서도 바로 옆에 3,800여 평의 근린공원과 연결되어 아침저녁으로 산책로를 찾을 수 있었는데요.특히 남측에는 높은 건물이 아예 없어서 일부 실은 전망이 뛰어났고요. 커튼월룩이 적용된 남향 위주의 주동은 여유 부지를 십분 활용해 넓게는 107.64m의 동간 간격도 브레인시티한시더휴 이격됐습니다. 세대 간섭이 적으면서도 익스테리어의 완성도는 재고했다고 생각되었습니다.어린이놀이터와 엔터테인먼트 존인 THE HUE, 시니어 경로당, 다함께 돌봄센터, 어린이집, 주민운동시설 등이 커뮤니티에 포함돼 다양한 연령층의 가족 구성원이 함께하기에 적합하였는데요. 북측에 근린생활시설이 조성되어 쇼핑하러 멀리 이동하는 빈도 수도 줄어들었습니다.근생의 건너편에 보면 도합 2,521평의 지원시설용지6, 7이 밀집하여 보육 부담을 낮춰주는 아동관련 또는 제1, 2종 근린생활시설이 추가되어 입주민들의 편리성도 높아질 것으로 판단됩니다. 그 옆에 문화복지시설은 문화예술회관과 도서관으로 탈바꿈할 계획이었고요.바로 옆에 브레인시티한시더휴 의료복합용지에는 스마트 인텔리전트 상급종합 메디컬 기관으로 2.5만여 평의 아주대 평택병원이 2030년 개원을 예고하였습니다. 따라서 바로 앞의 한경국립대 상권과 중심상업지구도 활기를 찾으며 생활 인프라가 확충될 전망이었는데요.평택 브레인시티 한신더휴 APT는 학교 가는 길을 따로 구축하여 아이들이 대로변을 건너지 않아도 안전하게 등하교가 가능하였습니다. 동일한 블록 동측에 도일2유치원, 도일3초등학교가 예정됐기 때문인데요.초품아 타이틀을 지닌 것은 물론 5, 9BL에는 중고등학교 신설도 예고돼 향후 학세권으로 성장하는 곳이었습니다. 또한 2029년 카이스트 대학본부가 설립되면 브레인시티한시더휴 권역의 교육 여건이 탁월한 입지로 거듭날 수 있었습니다. 교통망은 자차로 45번, 38번 국도나 제천간, 경부 고속도로 진입이 용이했습니다. 반도체 산업 경쟁력 강화로 실현 가능성이 농후해진 평택부발선과 SRT, 수도권 1호선 지제역의 수도권 광역급행철도 호재도 눈 여겨봤습니다.작년 GTX A노선은 강남권인 수서와 동탄 구간이 우선 개통됐고 28년도에 모두 운영을 시작한다고 밝혔었습니다. C라인도 착공에 돌입했기에 비슷한 시기 운행되며 덕정을 기점으로 삼성, 수원까지 86.46km를 연계하여 강남권 출퇴근 편익도 제고되겠죠.이곳은 삼성전자 브레인시티한시더휴 캠퍼스와 장당, 송탄, 칠괴 산업단지와 모두 330만 py에 달하는 대대적인 산업벨트가 구축된다고 밝혀졌는데요. 실제 삼성이나 KG모빌리티 등으로 자차 10분이면 통근할 수 있었지요. 국토부 주거실태조사에 따르면 16년 20%였던 직주근접성 이사 사유가 22년 30%까지 올라섰기에 경쟁력이 상당한 요건이었습니다.소사벌이나 원도심은 이미 평균 입주 연차를 낮게 봐도 8.4년이 넘어 노후된 인식을 받는 실정이었습니다. 이제는 북평택 중 앞서 열거한 여러 호재를 품은 브레인시티가 주목 받는데, 이 안에서 특히 알짜 입지라고 브레인시티한시더휴 판단되어 평택 브레인시티 한신더휴 현장을 살펴보았습니다.​